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客机“终结”的分析“不十分精确”

2018年01月21日 17:00   官网:洛阳智超机电设备有限公司   来源:网络转载

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客机“终结”的分析“不十分精确”

2014年03月27日05:34   来源:重庆日报

原标题:客机“终结”的分析“不十分精确”

国际海事卫星组织相关人员在分析数据。 新华社发

  新华社伦敦3月26日电 (记者 刘石磊 董翔)国际海事卫星组织副总裁克里斯·麦克洛克林日前接受新华社记者专访时说,马航MH370客机“终结在印度洋”的结论,是该组织专家在进行大量分析、比对后作出的推断,并且经过了同行评议,也得到了英国空难调查处的认同。

  不过他也承认,由于掌握的信息有限,分析和推测不可能十分精确。他们的分析只能预设一些假定前提,如飞机以波音的自动驾驶仪通常选用的速度匀速飞行等。而对于此前有报道称,马来西亚军用雷达显示“飞机曾急剧上升又突然下降”,麦克洛克林说,他们收到的简单卫星“握手”信号并不能显示这些信息,因此他们在测算时也未将这一因素考虑进去。

  这次搜寻工作持续时间长、参与国多,投入了大量人力物力,但进展缓慢。对此麦克洛克林说:“事件开始以来,马来西亚一直面临众多的信息和挑战,他们没有先进的舰船和飞机,没有足够的处理能力。”他说:“我相信马方在尽力掌控这项极为复杂的调查工作,但至于效果如何,人们会有自己的判断。”

  麦克洛克林表示,如果马航MH370客机采用了更先进的通信系统,就会有更多数据和信息为搜寻提供帮助,而使用这种系统的费用也并不高,平均每架飞机每小时的飞行只需多付1美元。他说,希望这次事件能引起人们对航空通信方面的反思,考虑强制要求航空公司采用更为先进且成本不高的通信系统。

  美国国务院发言人玛丽·哈夫25日说,美方正在向英国一家公司索取据以作出马航失联航班“终结”在印度洋南部海域这一结论的卫星数据,以求通过分析加以“独立确认”。

(来源:重庆日报)


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责任编辑:张晓宇