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部分"缺"气没上路 杭州天然气公交车遇加气难

2018年01月18日 01:00   官网:洛阳智超机电设备有限公司   来源:网络转载

  部分"缺"气没上路 杭州天然气公交车遇加气难,比赛结束之后,还有很多跑友关注,何时还能再次欢聚,对此,中锐体育总经理刘晓蕾表示,“下一次北京分站赛计划在十一月进行,接下来在广州、上海、青岛和杭州还将举办城市联赛,也欢迎各位跑友跑遍全国,体验迷你铁比赛的无限乐趣。”

  昨天,记者从杭州公交集团了解到,今年主城区将新增782辆天然气公交车。

  目前杭州主城区共有788辆天然气公交车,可是加气站只有3个,每天只能供600辆车加气,已有部分车因加气紧张无法上路。那么,再新增782辆天然气公交车,杭城天然气公交车“加气难”会雪上加霜吗?

  “我们使用的是液化天然气,跟出租车的压缩天然气不一样。一般公交车出场前加满气,跑一天绰绰有余。”杭州公交集团科技信息部副经理来浩灿告诉记者。

  新增加857辆车,加气站供应得过来吗?据了解,目前杭州主城区只有3个加气站,每个加气站可供200辆天然气公交车加气,而主城区的天然气公交车有788辆,也就是说,还有188辆车加气比较紧张。对此,公交集团相关负责人透露,主城区的确有部分车因为加气紧张而没有上路。

  目前,16路、17路、73路、86路、89路、333路、349路等不少线路都用上了天然气公交车。部分公交司机表示,希望加气站能够多一点。“晚上加气经常要排队,一排就要20多分钟,本来晚上下班就挺晚了。”一位不愿透露姓名的司机告诉记者。

  有些司机为了减少排队,会错峰去加气。比如下午班的晚上加气,两头班的中午抽空去加气。“中午相对比较空,不怎么会排队,我一般都中午去。”一位常跑两头班的司机告诉记者,并不是所有车都适合中午去加气的,两头班跑早晚高峰,刚好中午休息才有空去加气。

  另外,也有司机表示,希望加气站多一点,因为现在仅有的三个加气站对部分司机不是很方便。“我们这条线路,从场站过去振华路那边加气,起码要开半个小时以上,不是很方便。”

  主城区本来就有点“接不上气”,那今年新增加782辆车,加气问题怎么解决?记者了解到,今年将新增三个加气点,目前正在跟相关部门协商中。据了解,主城区目前三个加气点分别在城西的振华路,城北的拱康和石桥。“新增的加气点,我们会考虑七堡、九堡、下沙,争取年中投入使用。另外,之江区域、江南区域、城东区域等也是以后考虑的方向。”

  相比之下,萧山的加气就宽裕很多了。记者从萧山公交分公司了解到,萧山目前有212辆天然气公交车,三个加气点。每个加气点可以容纳150辆至200辆公交车加气。“加气点容量目前完全可以满足需求,暂时不考虑增加。天然气公交车今年将新增75辆,已经招标结束了,5月份就可以交车。”

  ■新闻链接

  到2020年,50%的公交车普及天然气

  根据《杭州市机动车“油改气”工作实施方案》和市政府的目标任务要求,至2015年底,建成并投运CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)加气站12至15座,发展油气两用双燃料出租车4000至5000辆;新增LNG公交车1000辆。

  按照省能源局制定的规划,到2015年,浙江将建设天然气汽车加气站155座;到2020年,发展天然气加气站320座,届时天然气汽车大约会有13.5万辆。

  计划到2015年,使全省30%的公交车和超过50%的出租车用上清洁高效的天然气,到2020年,在50%的公交车和80%的出租车中普及天然气,以进一步减少汽车尾气排放对大气的污染。(实习生 方一莹 记者 章高航)

(来源:今日早报

  “后九特别难,我本来在前九可以打出低于标准杆6、7杆,但是一到后九我就在10号洞吞下柏忌,止住了我的好势头。在后九要东山再起是非常困难的。我将尽我最大努力去争取好成绩。我也特别希望自己的前九能够像今天这么出彩。我认为如果我明天在前九保持今天的表现,后九打出平标准杆,那就太好了。如果能够在后九捉住一只小鸟,那么将给我极大的信心,我将带着这份信心去参加加拿大公开赛和之后的美巡赛。我非常期待明天的比赛,争取在后九有所进步,这样回家的时候心情会更好一些。”

  第二站比赛历时7天,16支队伍根据第一站排名分A、B两组,第一站前八名所在的A组为7轮的循环赛,前四名进入总决赛。第一站后八名所在的B组为淘汰赛,将有2支队伍被暂停A俱资格。

  亚当-斯科特前9洞均完成保帕,打出36杆平标准杆的成绩。转场之后亚当-斯科特在10号洞和11号洞以背靠背的柏忌开场,13号洞再度吞下柏忌之后,15号洞抓鸟作结,后9洞打出37杆高于标准杆2杆,本轮打出73杆高于标准杆2杆,总成绩142杆平标准杆,并列排名第27位。

  当然,不可否认的是,过去几年,菜鸟在进入火箭队之后,往往无法很快打上球。首个赛季,他们都需要在板凳席边缘和发展联盟之间来回穿梭,并通过日常的训练,逐步赢得教练的信任。而这样的经历,对于周琦的耐心应该会是个不小的考验。

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责任编辑:季明杰