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特斯拉疯狂模式被诉虚假宣传 面临97万美元赔偿

2018年02月22日 03:00   官网:洛阳智超机电设备有限公司   来源:网络转载

  特斯拉疯狂模式被诉虚假宣传 面临97万美元赔偿,在比赛过程中,苏宁主场场边广告牌以及球迷的横幅抢镜,广告牌写到:遵守行业转会秩序,杜绝行业违规操作。另外,球迷也对本场比赛进行了调侃:铁哥,留下三分,带走任航。

原标题:特斯拉疯狂模式被诉虚假宣传 面临97万美元赔偿

  “疯狂模式”涉虚假宣传遭挪威126位车主起诉

  特斯拉与车主庭外和解赔偿超97万美元

  日前,特斯拉汽车公司与126位挪威车主达成庭外和解,同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗(约合7700美元),由于至少涉及到126位车主,特斯拉赔偿总额将会超过97万美元。此前,上述车主起诉特斯拉,称其电动汽车的“疯狂模式”为虚假宣传。

  今年9月份,购买特斯拉Model S P85D车型的126位挪威车主将该公司告上法庭,称这款电动汽车存在虚假广告宣传,要求赔偿。双方争议的焦点--P85D是特斯拉于两年前推出的版本,其中称为“疯狂模式”的加速选项被特斯拉作为主要卖点,官方宣传称该模式下,车辆动力能达到691马力,并可在3.5秒内加速至60英里(约100公里)。

  但挪威车主表示,在实际行驶中,他们购买的特斯拉Model S P85D电动汽车无法达到宣传的动力和速度标准。

  记者了解到,特斯拉在发布四轮驱动、双电机P85D的时候,采取直接将前、后两个电机的数据进行相加后得到的数值,比如 Model S P85D前电机输出为224马力,后电机输出为467马力,因此两者相加得出宣传中的691马力。

  对此,特斯拉方面表示,在宣传中其明确指出了这个数值来源于电动机,而不是车辆本身,因此在实际行驶过程中不排除一些会影响马力输出的限制因素,例如车辆实际的输出马力会随着电量的降低而减少。

  今年6月份,挪威消费者争端委员会曾裁定,要求特斯拉赔偿每位Model S P85D车主5万挪威克朗(约合6000美元)。特斯拉拒绝了赔偿要求,称按照欧洲相关部门所要求的检测方法进行检测,该车符合有关要求。

  直到12月12日,该案件由消费者争端委员会转交至奥斯陆法庭,这一次挪威车主要求获赔12.97万挪威克朗,因为这一数额正好是Model S 85D(不包含“疯狂模式”版本)和P85D两款车型之间的“差价”,车主称,如果特斯拉宣传准确,完全可以放弃价格较高的P85D,转而购买85D普通版。

  经过法院调和,最终特斯拉与挪威车主达成庭外和解。特斯拉同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗(约合7700美元),约为原告方索赔额的50%。除了现金之外,挪威车主也可以自行选择其他套装包,包括“电池升级套装”,全新轮毂或者特斯拉商店的积分。

  挪威是特斯拉Model S电动轿车的最大市场之一,部分原因是挪威政府采取补贴政策,以鼓励消费者购买电动汽车,据了解,挪威总计约有1200位车主登记购买了Model S P85D车型,而此次就有126位特斯拉Model S P85D车主已经同意和解。 (见习记者 龚梦泽)

  比起毫无期待,这样的失之交臂更让人觉得遗憾。更讽刺的是,阿根廷最近10年迎来了史上最强的梅西,但却尴尬地打破了球队无缘冠军最长的纪录。距离现在最近的世界大赛是2018年的俄罗斯世界杯,这也意味着阿根廷队的冠军荒已经延长至25年。

  据巴西媒体透露,权健方面对于成绩指标的高要求最终决定了卢森博格下课的命运,而在整个执教权健期间,正是源自成绩上的压力使得卢森博格的精神始终处于紧张状态之中。而一直在依靠药物进行治疗的巴西老帅在私下里也曾抱怨过没有人能理解和分担自己肩上的压力。

  在与加拿大队的交手记录上,中国女足这场热身赛之前的最近5场比赛无一胜绩,其中最后一场正式比赛是去年的加拿大女足世界杯揭幕战,当时比分也是0:1。

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责任编辑:赵丹丹