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盘点各国出租运营现状 哪比北京更难打车?

2018年02月24日 14:00   官网:洛阳智超机电设备有限公司   来源:网络转载

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  中广网北京8月13日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,近日,有消息称,针对"7·21"暴雨期间不少北京市民反映打车难以及有出租车多收费的情况,北京市交通部门将通过GPS监控中心对出租车的出车情况进行监测,并制定奖惩措施、激励机制,鼓励司机雨天多出车、多运营。

  恶劣天气出门在外已经是不容易了,再碰上出租车拒载或者坐地起价,就更加闹心了。那么国外是不是也会遭遇类似的情况?政府又有没有出台一些配套举措?

  美国:雨雪天气出租车不加价 司机偏爱繁华商业区

  在美国,留学生李薇说,雨雪天气也会遭遇打车难,不过这些师傅不会加价。

  李薇:正规的出租车主要是集中服务于主要的商务区,美国人居住的比较分散,正规的出租车不太愿意到郊区去,雨雪天气不会给乘客加价,但是客人如果在雨雪天气乘坐出租车,可能会约定俗成给司机多支付一点小费,通常3-5美元。

  但是在美国更多的是电话叫车,雨雪天气比较难打车,就跟我们国内的情况一样。有时候还可能出现比如出了机场要打出租车去比如说纽约的昆西区,有一些司机都不愿意去,他只愿意去一些比较繁华的街区,所以美国的黑车因为这种情况,所以黑车在非富人区比较受欢迎,一般人还愿意打黑车,价格贵不了多少,但是不用向司机付小费。

  虽然美国政府没有特别鼓励出租车雨雪天气多运营,不过,针对出租车拒载的情况,倒是有一些处罚措施。

  李薇:针对这种情况,美国政府对拒载乘客的出租车司机给予250-500左右的罚款吧,这是初次的,如果是有两次以上的记录,罚款会更严重。

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责任编辑:何强